1．ISO9000简介：

2．QS-9000简（jiǎn）介（jiè）：

1987年以前，美国三（sān）大汽车厂（chǎng）通用(General Motor)、福特（tè）(Ford)、戴姆勒-克莱斯勒(Chrysler)分别发展了他们各（gè）自所期望的质量体（tǐ）系要求，以（yǐ）应用（yòng）于供方（fāng）质量（liàng）体系和相关文（wén）件方（fāng）面（miàn）评鉴。这些体系分别为（wéi）克莱斯勒的「供（gòng）方质量保证（zhèng）手册（cè）」(Supplier Quality Manual)，福特的「Q-101质（zhì）量体系标准」(Q101Quality System Standard)及通（tōng）用的（de）「卓（zhuó） 越的标的」及采（cǎi）购物料（liào）通用质量（liàng）标（biāo）准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年国际标准组织(ISO)颁布了ISO 9000系列质量管理体系标准后（hòu），受其（qí）影响（xiǎng），三大汽车厂之采购及供应部门的副总裁们，于（yú）1988年特别成立工作小组，将参考手册、报（bào）告表格及技（jì）术用语命名予以标准化，因此发行了五本标（biāo）准手册，并采用ISO 9000之20项质量体系要素和加入个别（bié）公司对公司别、事业部门及（jí）商（shāng）品别的特殊要（yào）求，形成（chéng）了QS-9000标（biāo）准，并于1994年8月颁布发行了第一版（bǎn）。

至目前为止（zhǐ），QS-9000标准已经出版发行到第三（sān）版（1998年3月），并于1999年1月1日起（qǐ）适用。第三版（bǎn）的QS-9000标准（zhǔn）同时考虑了其它汽车厂商的要求，而（ér）将其纳入第二部（bù）分（fèn）其它OEM特（tè）殊（shū）要求中。

3．VDA 6.1简介（jiè）

德国的汽车工业联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国汽（qì）车工业的各项（xiàng）标准，于1970年提（tí）出（chū）了VDA的（de）要求。

1987年国际（jì）标准组织（ISO ）颁布了ISO9000系列（liè）质（zhì）量管理体系标准。

1990年（比QS-9000 ：1994版（bǎn）早四年），VDA组织依据（jù）DIN EN ISO9004标准编制（zhì）了VDA 6.1评价质（zhì）量（liàng）保（bǎo）证体系的提问（wèn）表，并于1991年发行（háng）了VDA 6.1第一版。

由于受ISO9000系列质（zhì）量（liàng）管理（lǐ）体系、QS-9000质量体（tǐ）系、EAQF（法国（guó））94和AVSQ（意大利）95的影响，至目前为（wéi）止，VDA组织将VDA 6.1已经（jīng）出版发行到第四版（1999年1月1日（rì）），并于1999年4月1日起强制适用。

4．ISO/TS 16949简介（jiè）：

由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量体系认（rèn）证后，其（qí）证书在全世界范围内并不能得到所有国家（jiā）的（de）承认和认（rèn）可（至（zhì）目前为止，美国（guó）三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要（yào）素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且QS-9000和（hé）VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。

为减（jiǎn）少（shǎo）汽（qì）车（chē）供（gòng）应商不必要的资（zī）源浪（làng）费（fèi）和利于（yú）汽车公司（sī）全球采购（gòu）战（zhàn）略的实施，国际（jì）汽车特别工（gōng）作组（IATF）以及ISO/TC176、质（zhì）量管理和质量保证委（wěi）员会（huì）及其分委员会的代表（biǎo）在以（yǐ）ISO9001：1994版（bǎn）质量体系的基础（chǔ）上结合（hé）QS-9000、VDA6.1、EAQF（法（fǎ）国）94和AVSQ（意大利）95等质量体（tǐ）系的要求制定（dìng）了ISO/TS 16949技术（shù）规范，并（bìng）于（yú）己于（yú）1999年1月1日（rì）颁（bān）布（bù）发行（háng）适用。

ISO/TS 16949技术规范已通（tōng）过ISO技术委员会2/3成（chéng）员国的（de）投票同意，每隔（gé）三年ISO技术委员会要对（duì）其进（jìn）行一次评审（shěn），以决定其是否（fǒu）可转化为国际（jì）标准。

ISO/TS16949技术规范符合（hé）全球汽车行业中现用的汽车质量体系要（yào）求，并可避免多重认（rèn）证（zhèng）审核，ISO/TS16949技术规范的发行（háng）可供汽（qì）车行业临时应（yīng）用（yòng），以便收集使用中的信息和经验。

ISO/TS16949技（jì）术规范中，带方框的文本为ISO著作权，是引（yǐn）自ISO9001：1994条款4和附录A的原（yuán）文，行业特殊补充要求在方框（kuàng）外。

为了获得（dé）国际汽车（chē）特别工作组（zǔ）（IATF）的顾客成（chéng）员（yuán）对ISO/TS16949技（jì）术规范（fàn）认（rèn）证的（de）认可，ISO技术委（wěi）员会已开（kāi）发出一个全球统一的认证方案（ISO/TS16949汽车认证（zhèng）计划和实现IATF认（rèn）可的准则）并要（yào）求（qiú）须按照执行。若有对ISO/TS16949技术规范加以补充的顾客特殊（shū）要求，则须包括在审核中，以（yǐ）获得顾客的对ISO/TS16949技术（shù）规范认证的认可。